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301公里续航,4.4折保值回购,我真没买错车!

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查看2350 | 回复0 | 2020-4-21 13:32:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看坛子里,有些哥们还没提到车,心里怪着急的。我算幸运的,预售期订车,刚一上市就把车子开回家了,现在开了有一段时间了。感觉奔奔E-Star上市之后非常火,好多人在等提车。毕竟价格确实诱人,就说我这辆心悦版,订金抵购车款,优惠5000后,裸车价只要6.98w,比买油车还划算,厂家还有4.4折的保值回购政策,老实说燃油车三年保值率也就差不多这样,纯电车还有电池损耗的问题,4.4折回购算是很良心了。
我觉得奔奔E-Star外观挺像飞度,用途也差不多,最大的差别就是奔奔E-Star更加省钱,跑了一周,只要十五六块钱电费,如果烧油的划算太多了。
奔奔E-Star这名字起的不错,很大气!
内饰真的由衷喜欢,豪华感、科技氛围非常强,10.25英寸的一体式双联屏往那一摆,气势就全出来了。
LED大灯,高度可调,按键的反馈手感很不错。
座椅材质是织物的,坐上去很柔软,夏天就要来了,准备上某宝淘几个凉垫放座位上。
仪表盘有好几款主题可款,喜欢燃一点的,或者科技一点的都有。
中控的功能很简洁明了,全部设置都可以用中控屏触摸操作,开车不方便的话,还可以直接用语音下指令,开关窗、开关空调、问路导航,甚至瞎聊都没问题。
70%电量就能跑249公里,是不是很强?官方宣布的301公里续航里程实际上不用打折扣,非常实在,比有些虚标续航里程车型来说,厚道很多。
纯电车用的都是单速变速箱,不会像燃油车那样顿挫、反应慢之类的。我开奔奔E-Star从来都是一脚电门下去,动力瞬间就来,超车都成了家常便饭的事。
后排的乘坐空间对我一家来说足够了,而且中间的地台也几乎纯平,做三个人完全没有问题。
开奔奔E-Star一周了,除了觉得爽之外,啥问题也没有,长安一贯的军工品质是一块金字招牌,够让人放心的,希望越来越多的小伙伴能早日提上自己的奔奔E-Star!

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